行星齒輪減速機(jī)的特性
發(fā)布時間：2021.08.18 來源：中間齒輪軸_直齒輪_斜齒輪_變速箱手動齒輪-臺州格凌機(jī)械股份有限公司 點擊：
格凌直齒輪為大家介紹行星齒輪減速機(jī)的特點及專業(yè)術(shù)語解釋：
行星齒輪減速機(jī)：主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.
行星減速機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速.
相對其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點.
因為這些特點,行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.
格凌直齒輪淺析關(guān)于行星齒輪減速機(jī)的幾個概念:
級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機(jī)的長度會有所增加,效率會有所下降.
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.